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BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost: tecnologia Super Hybrid, autonomia e spazio per la famiglia
Familiare nelle linee ma moderna nella tecnologia, la
BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost abbina la
motorizzazione Plug-in Hybrid Super Hybrid DM-i
a un abitacolo spazioso, un bagagliaio versatile e una guida pensata
per l’utilizzo quotidiano. Vediamo come funziona, quanta autonomia offre
e perché può essere una scelta interessante per chi cerca comfort,
efficienza e praticità.
Potenza di sistema
Autonomia elettrica WLTP
Autonomia combinata
Bagagliaio massimo
BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost: esterni e interni
Linee filanti da station wagon, abitacolo tecnologico e attenzione
allo spazio: scopri alcuni dettagli della
BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost disponibile da 2F Motors.
Che cos’è la tecnologia BYD Super Hybrid DM-i?
La sigla DM-i identifica la tecnologia
Dual Mode Intelligent sviluppata da BYD.
Si tratta di un sistema ibrido plug-in con una filosofia diversa
rispetto a molte ibride tradizionali.
Il sistema è progettato secondo un approccio
electric-first: nella maggior parte delle situazioni
è il motore elettrico a occuparsi della trazione, mentre il motore
a benzina interviene principalmente per generare energia e aumentare
l’autonomia.
Quando le condizioni di guida lo rendono più efficiente, il sistema
può utilizzare anche il motore termico per contribuire direttamente
alla trazione. Tutta la gestione avviene automaticamente.
In parole semplici:
la SEAL 6 DM-i cerca di offrire una sensazione di guida molto vicina
a quella di un’auto elettrica, mantenendo però la possibilità di
affrontare lunghi viaggi utilizzando anche il motore a benzina.
BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost: motore e prestazioni
Il sistema della versione Boost combina un motore benzina
1.5 litri con la componente elettrica della
tecnologia Super Hybrid DM-i.
La potenza complessiva raggiunge
135 kW, equivalenti a circa 184 CV,
mentre la trazione è anteriore.
La SEAL 6 DM-i Touring Boost accelera da
0 a 100 km/h in 8,9 secondi
e raggiunge una velocità massima dichiarata di
180 km/h.
Autonomia elettrica e batteria Blade
La Boost utilizza una
BYD Blade Battery LFP da 10,08 kWh.
L’autonomia dichiarata in modalità completamente elettrica è di circa
50 km nel ciclo WLTP.
Una percorrenza che permette, soprattutto a chi può ricaricare
regolarmente l’auto, di effettuare molti degli spostamenti quotidiani
utilizzando prevalentemente l’energia elettrica.
Combinando batteria carica e serbatoio di benzina,
l’autonomia complessiva dichiarata arriva fino a circa
1.350 km nel ciclo WLTP.
Bisogna ricaricare la BYD SEAL 6 DM-i?
Essendo una Plug-in Hybrid,
la SEAL 6 DM-i può essere collegata a una fonte di ricarica esterna.
La versione Boost dispone di ricarica in corrente alternata fino
a 3,3 kW.
Il passaggio indicativo dal 15% al 100% della batteria richiede
circa 3 ore.
L’auto può continuare a funzionare anche senza ricariche esterne,
grazie alla gestione del sistema ibrido, ma per sfruttare realmente
il vantaggio di una vettura plug-in è consigliabile ricaricare
regolarmente la batteria.
Consumi: perché dipendono da come viene utilizzata
Su una vettura plug-in hybrid il consumo non può essere interpretato
esattamente come quello di una normale auto a benzina.
Un automobilista che percorre ogni giorno tragitti brevi e ricarica
frequentemente la batteria potrà utilizzare molto più spesso
la trazione elettrica. Chi invece percorre prevalentemente lunghe
distanze senza ricaricare utilizzerà maggiormente il motore termico.
Per questo motivo il vero vantaggio della tecnologia DM-i emerge
soprattutto quando elettrico e motore termico vengono sfruttati
secondo il tipo di percorso.
Una station wagon lunga 4,84 metri pensata anche per la famiglia
La BYD SEAL 6 DM-i Touring misura
4.840 mm di lunghezza,
1.875 mm di larghezza e 1.505 mm di altezza,
con un passo di 2.790 mm.
Le dimensioni si traducono in un abitacolo progettato per cinque
persone e soprattutto in un vano di carico particolarmente versatile.
Il bagagliaio offre circa
500 litri fino alla cappelliera
e può arrivare a circa
675 litri sfruttando l’altezza del vano.
Abbattendo i sedili posteriori la capacità massima raggiunge
1.535 litri.
Cosa offre l’allestimento Boost?
Sistema infotainment touchscreen affiancato dal quadro strumenti
digitale da 8,8 pollici.
Equipaggiamento specifico della versione Boost.
Fari anteriori, luci diurne e gruppi ottici posteriori a LED.
Una dotazione particolarmente utile su una station wagon
destinata anche all’utilizzo familiare.
Collegamento dello smartphone direttamente al sistema multimediale.
La funzione V2L permette di utilizzare l’energia della batteria
per alimentare dispositivi elettrici esterni tramite l’apposito adattatore.
A chi può interessare la BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost?
La SEAL 6 DM-i Touring Boost può essere particolarmente interessante
per chi cerca lo spazio di una station wagon ma vuole avvicinarsi
alla mobilità elettrificata senza scegliere necessariamente
un’auto completamente elettrica.
I circa 50 km di autonomia EV possono coprire numerosi spostamenti
quotidiani, mentre l’autonomia complessiva rende la vettura adatta
anche ai viaggi e alle lunghe percorrenze.
È quindi una soluzione da valutare sia per l’utilizzo familiare
sia per chi percorre molti chilometri per lavoro e desidera
combinare comfort, capacità di carico e tecnologia ibrida plug-in.
Scopri BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost da 2F Motors
Vuoi vedere da vicino la BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost?
Consulta la vettura disponibile nel parco auto 2F Motors,
guarda le immagini e richiedi maggiori informazioni direttamente
alla nostra squadra commerciale.
Domande frequenti sulla BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost
La BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost è ibrida o elettrica?
È una vettura ibrida plug-in PHEV. Utilizza un motore elettrico,
una batteria ricaricabile esternamente e un motore benzina 1.5
gestiti attraverso la tecnologia Super Hybrid DM-i di BYD.
Quanti CV ha la BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost?
La versione Boost sviluppa una potenza complessiva di
135 kW, equivalenti a circa 184 CV.
Quanti chilometri percorre in modalità elettrica?
La BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost dichiara circa
50 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP.
Qual è l’autonomia totale della BYD SEAL 6 DM-i Touring?
Con batteria carica e serbatoio pieno, la versione Touring può
raggiungere un’autonomia combinata dichiarata fino a circa
1.350 km WLTP.
Quanto è grande il bagagliaio?
Il bagagliaio offre circa 500 litri fino alla cappelliera,
può arrivare a circa 675 litri sfruttando l’altezza del vano
e raggiunge un massimo di 1.535 litri abbattendo i sedili posteriori.
La versione Boost può essere ricaricata alle colonnine rapide DC?
La versione Boost utilizza la ricarica AC fino a 3,3 kW.
La ricarica rapida DC è prevista sulle versioni con batteria
di capacità superiore della gamma.
Dove posso vedere la BYD SEAL 6 DM-i Touring Boost?
Puoi controllare disponibilità, fotografie e informazioni aggiornate
direttamente nella scheda della vettura presente nel parco auto
di 2F Motors e richiedere un appuntamento o una prova su strada.
Dati, caratteristiche ed equipaggiamenti possono variare in base
all’anno di produzione, all’allestimento e alla configurazione
del singolo veicolo. Per le caratteristiche definitive fare sempre
riferimento alla documentazione della vettura disponibile presso 2F Motors.
